Tohatsu MFS 20 EFS har direktinsprutning och sätter standarden för framtidens båtmotorer.
Nu slipper du choken: Den här nya, uppgraderade motoren startas snabbt och enkelt eftersom den har direktinsprutning. Accelerationen är jämn och stabil i alla hastigheter och dessutom är bränsleekonomin bättre än hos föregångarna

Motorn har en kompakt design. Vev- och drivaxel, och därmed tyngdpunkten, har flyttats 30 mm framåt. Det är en klar fördel när motoren ska fällas upp baktill på båten. Den här pigga arbetshästan kan du verkligen lita på. Den är slitstark och solid långdistansmotor, men också explosiv sprinter.

Med både kraft och acceleration erbjuder den sportig och kul körning för den som vill.
Tohatsu-motorerna är tystgående och pålitliga och gör det du ber dem om – år efter år. De lämpar sig utmärkt för hobby- och fritidsanvändning och ger mycket valuta och båtglädje för pengarna

5 års garanti i Sverige

Tekniska data: Tohatsu MFS 20 EFS
Kylsystem väske m/termostat
Antal cylindrar 2
Effekt (HK) 20.00 hk
Motortyp 4 takt
Bränslesystem Fuel Injection
Tändning Elektrisk
Dödmansknapp Standard
Oljetryckslarm Standard
Varvtalsbegränsare Standard
Varvtalsregister 5400-6100
Slaglängd 61x57
Cylindervolym 333
Tjänstevikt 43,00
Start Elektrisk
Powertrim Manuell
Rigglängd Kort
Kontrollsystem Rorkult
Växel F - N - R

Kort rigg (S) innebär att motorn är anpassad för en akterspegel som är ca 15 tum (38 cm) hög räknat från toppen av motorfästet till botten på båten. Lång rigg (L) innebär att motorn är anpassad för en akterspegel som är ca 20 tum (51 cm) hög. Det finns oftast en angivelse från din båttillverkare om du ska ha kort (S) eller lång (L) rigg på din båt.