Parsun 40hk BEL-T - rorkult, elstart, lång rigg, el trim & tilt.

Intelligens
Motorstyrenheten (ECU) är hjärnan i Parsun 40hk EFI utombordaren.
ECU tolkar en mängd information från sensorer i hela utombordsmotorn så att den ständigt kan köras på optimal nivå.
Minskad bränsleförbrukning och utsläpp

Genom sensorerna i motor bestämmer ECU den exakta mängden bränsle som ska levereras av injektorn.
Den levererar också den exakta luft / bränsleförhållandet till motorn genom att aktivera injektorerna i exakt tid.

Utmärkt startprestanda
En stor fördel med EFI system är avsevärt förbättrad kall och varm startprestanda.
Detta följer av förmågan hos systemet att beräkna den optimala luft / bränsleblandning för att starta samt från den överlägsna atomisering som resulterar från insprutning av bränslet i jämförelse med bränsletillförsel från en förgasare.
Parsuns 40hk motor finns med antingen kort (S) eller lång (L) rigg

Kort rigg (S) innebär att motorn är anpassad för en akterspegel som är ca 15 tum (38 cm) hög räknat från toppen av motorfästet till botten på båten. Lång rigg (L) innebär att motorn är anpassad för en akterspegel som är ca 20 tum (51 cm) hög.
Det finns oftast en angivelse från din båttillverkare om du ska ha kort (S) eller lång (L) rigg på din båt.

Moderna båtar för utombordare runt 40hk byggs nästan uteslutande för lång rigg.
För äldre båtar kan kort rigg passa.

Övrigt
Det medföljer en extern bränsletank på 24L
På modeller med fjärreglage ingår även fjärreglage med nyckel

Tekniska data: Parsun 40hk BWL-T
Modell F40
Motortyp 3-cylindrig, 4-takt
Effekt (KW) 29.4
Varvtal vid max gaspådrag 5000-6000
Cylindervolym (cc) 747
Diameter och slag (mm) 65x75
Längd x bredd x höjd (cm) S:77x41x123 L:77x41x136
Vikt (kg) S:99 L:100.6
Utväxling 2.0(26/13)
Växlar Fram, Neutral & Back
Tändsytem CDI
Kylsytem Vattenkylning
Startsystem Elektrisk (W)
Styrning Rorkult (B) / Fjärreglage (F)
Bränsletank (liter) 24
Max bränsleförbrukning (liter/timme) 13.8